Kariera szofera

Już był taki jeden, co bardzo szybko awansował. Ciekawe, czy (a raczej kiedy) dowiemy się o innych podobieństwach?

Kilka dni temu w "Naszym Dzienniku" były szef BOR, Andrzej Pawlikowski, mówił (a wczoraj przypomniał tę wypowiedź portal wpolityce.pl): Generał Janicki już w październiku 2007 r. został powołany na stanowisko szefa BOR niezgodnie z obowiązującymi przepisami prawnymi. Żeby zostać szefem Biura Ochrony Rządu, a tym bardziej generałem, należy posiadać co najmniej wykształcenie wyższe drugiego stopnia i legitymować się tytułem zawodowym magistra (Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 4 września 2002 r. w sprawie wymagań, jakim powinien odpowiadać funkcjonariusz Biura Ochrony Rządu na stanowisku szefa komórki organizacyjnej lub innym stanowisku służbowym). W dniu powołania na stanowisko szefa BOR pan Janicki miał tylko ukończone studia inżynierskie pierwszego stopnia. Należałoby sprawdzić, czy panu Janickiemu w trakcie szefowania BOR udało się uzupełnić braki w wykształceniu i uzyskać tytuł magistra. Po drugie, w trakcie nominacji na szefa BOR był wprawdzie generałem, ale żeby nim zostać, również należy mieć odpowiednie wykształcenie. W wojsku sytuacja wygląda tak, że trzeba mieć przynajmniej ukończoną jakąś szkołę wojskową lub kierunkową. Najlepiej byłoby, gdyby był to wydział strategiczno-obronny na Akademii Wojskowej, a ponadto dobrze byłoby mieć jeszcze ukończone studia podyplomowe. Tym bardziej dziwi mnie ta nominacja na kolejny stopień, czyli generała dywizji. Uważam, że w dalszym ciągu nie posiada on odpowiednich kwalifikacji. Przypuszczam, że pan premier został wprowadzony w błąd, podpisując jego nominację na szefa BOR, natomiast pan prezydent podpisując jego nominację na kolejny stopień generalski. I tak właśnie czytając te słowa przypomniałem sobie o innym, zasłużonym dla Polski i po latach znów docenianym przez władze generale. [quote]Wojciech Witold Jaruzelski (ur. 6 lipca 1923 w Kurowie) – polski polityk i dowódca wojskowy, działacz komunistyczny, Prezydent PRL (1989) i Prezydent RP (1989–1990), generał armii Wojska Polskiego, szef Głównego Zarządu Politycznego WP (1960–1965), szef Sztabu Generalnego WP (1965–1968), minister obrony narodowej (1968–1983), przewodniczący Komitetu Obrony Kraju – Zwierzchnik Sił Zbrojnych, Naczelny Dowódca Sił Zbrojnych na wypadek wojny, współtwórca Patriotycznego Ruchu Odrodzenia Narodowego; stał na czele junty (Wojskowej Rady Ocalenia Narodowego), która w nocy z 12 na 13 grudnia 1981 wprowadziła na terytorium Polski stan wojenny (1981–1983), członek Biura Politycznego KC PZPR (1971–1989), I sekretarz KC PZPR (1981–1989), poseł na Sejm PRL III, IV, V, VI, VII, VIII i IX kadencji, prezes Rady Ministrów PRL (1981–1985), Przewodniczący Rady Państwa PRL (1985–1989).[/quote] [quote]Marian Jerzy Janicki (ur. 24 stycznia 1961 w Krakowie) – polski urzędnik państwowy, generał dywizji Biura Ochrony Rządu, od 2007 szef Biura Ochrony Rządu. Ukończył studia na Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie. W 1987 zatrudniony w służbach mundurowych, od 1988 w Biurze Ochrony Rządu. Był kierowcą w kolumnie transportowej; w 1990 woził m.in. ówczesnego kandydata na prezydenta – Lecha Wałęsę. Od 1993 do 1997 pełnił funkcję szefa wydziału w Oddziale Transportu, następnie do 2001 kierował tym oddziałem. 29 marca 2001 został powołany na stanowisko zastępcy szefa BOR, gdzie kierował częścią logistyczną. Decyzją prezydenta Aleksandra Kwaśniewskiego z 12 czerwca 2005 mianowany na stopień generała brygady BOR. W tym samym roku przeniesiony do dyspozycji szefa BOR. 26 listopada 2007 nowo powołany premier Donald Tusk powierzył mu urząd szefa Biura Ochrony Rządu. 16 czerwca 2011 odebrał przyznaną przez prezydenta Bronisława Komorowskiego nominację na stopień generała dywizji BOR.[/quote] W biogramie generała Janickiego w Wikipedii kwestia wykształcenia potraktowana jest bardzo ogólnie, więc ktoś mógłby zażartować, że tu leży przyczyna niedoinformowania prezydenta.Ta notka to właściwie zbiór cytatów, ale co tu jest do dodania? Może tylko refleksja, że Wałęsa miał szczęście do kierowców...