GPS-y w Smoleńsku

A jeść trzeba!
Czy tylko ruski bardak?
Czy też bardak na zamówienie?
czyli każda okazja dobra!
pzdr

Witam. Jest to moje pierwsze wejście na portalu Niepokornych.pl
Z przyjemnością popieram bardzo rzeczowe wnioski i ustalenia autora tego artykułu. Pozwolę sobie je uzupełnić o kilka własnych ustaleń dokonanych nie z teorii ale w oparciu o szczegółową analizę opublikowanej treści zapisu czarnej skrzynki - w wersji ustalonej przez stronę rosyjską, której nikt nie zarzuci stronniczości na korzyść ofiar tragedii, zawierającą wiele nie odczytanych fragmentów, tłumaczonej na język polski - sam bardzo dobrze znam ten język i żargonowe zwroty rosyjskie - należę przecież do pokolenia, które miały go w nauczaniu obowiązkowym a ja miałem w moim technikum na lekcjach j. rosyjskiego obowiązkowe spotkania i konwersacje w języku rosyjskim z radzieckimi żołnierzami w klubie TPPR. (Towarzystwo Przyjaźni Polsko Radzieckiej) W późniejszym okresie już jako pracownik działu technologii w jednej z fabryk HCP, brałem udział w technicznej wymianie doświadczeń (zorganizowanej przez Klub Techniki i Racjonalizacji HCP dla wyróżniających się aktywnych racjonalizatorów i wynalazców) ze stroną rosyjską i w 1999 roku zjechałem - a raczej przeleciałem - ten "kraj" od Moskwy do Baku. Nie muszę dodawać, że wszystkie rozmowy odbywały się wyłącznie w języku rosyjskim a loty pasażerskie odbywały się też na ich samolotach odrzutowych i to w czasie, kiedy po polskim niebie latały turbośmigłowe "Antki."
Przepraszam, że o tym wspominam ale uznałem to za bardzo istotne w świetle mojego odniesienia do weryfikacji przeze mnie wierności tłumaczenia poszczególnych wypowiedzi załogi samolotu jak i kontrolerów lotu. Jeśli ktoś chciałby się zapoznać ze szczegółową analizą zapisu rejestratora, to zapraszam na moją stronę internetową na portalu http://bambi441.blog.onet.pl/
Kilka dodatkowych moich wniosków do pytań autora poruszonych w omawianym artykule.
Zgadzam się bez zastrzeżeń z autorem artykułu jak i innymi internautami, że w takich warunkach jakie panowały na lotnisku Siewiernyj (z konieczności piszę jego nazwę fonetycznie) pilot zgodnie z przepisami obowiązującymi samoloty cywilne nie powinien lądować.
Takie stwierdzenie jednak odnosi się wyłącznie do samolotów cywilnych a jak wiemy, samolot pilotowany był przez pilotów z jednostki militarnej, przewoził najwyższych rangą przywódców wojskowych w tym prezydenta Lecha Kaczyńskiego - zwierzchnika polskich sił zbrojnych, dzień przed odlotem zgłoszony był do lotu jako samolot wojskowy a temu co mówi, że był to lot cywilny zalecałbym niezależnie od zajmowanego stanowiska czy funkcji leczenie się u psychiatry, jeśli jeszcze może to przynieść jakikolwiek pozytywny efekt.
Jeśli ktoś i na czyjeś polecenie, zmienił w wysłanym już dzień wcześniej zgłoszeniu status lotu z wojskowego na cywilny tuż przed odlotem samolotu, bez zgody i wiedzy prezydenta (który z oczywistych powodów nigdy nie zaakceptowałby obniżenia rangi jego lotu) to powinien być natychmiast po katastrofie postawiony w stan oskarżenia o przyczynienie się swym działaniem do świadomego sprowadzenia niebezpieczeństwa a w konsekwencji do katastrofy lotniczej.
Przy takim uzasadnieniu lotu jako wojskowego i jednocześnie podkreśleniu jego wyjątkowego charakteru (nie miała to być medialna szopka tylko prawdziwy hołd złożony zamordowanym bestialsko przez "radziecki" aparat bezpieczeństwa polskim oficerom, przez autentycznych patriotów, wszystkich przedstawicieli opozycji i działaczy społecznych domagających się od strony rosyjskiej pełnej rehabilitacji ofiar i ujawnienia całej prawdy o Katyniu) jest oczywiste, że pilot w ramach swoich umiejętności, znając zasady bezpieczeństwa i mający świadomość odpowiedzialności za przewożonych VIP-ów, nigdy świadomie nie zaryzykowałby "gry ze śmiercią" czyli lądowania na pograniczu zdrowego rozsądku i katastrofy.
Przechodząc do meritum sprawy w świetle przytoczonych - moim zdaniem - oczywistych argumentów należy się zastanowić dlaczego pomimo oczywistych złych warunków widoczności, pilot mimo wszystko zdecydował się lądować?
Odpowiedzi na to pytanie jednoznacznie i bez wątpliwości udziela zapis czarnej skrzynki, trzeba ją tylko spokojnie "nie po łebkach" ale systematycznie zdanie po zdaniu, komunikat po komunikacie, analizując czas poszczególnych zdarzeń! Do momentu zejścia samolotu na wysokość 150 metrów (ostatnia komenda kontrolera lotu z lotniska Siewiernyj "na kursie i na ścieżce") wszystko przebiegało wzorowo, łącznie do zejścia samolotu na wysokość 100 metrów i jego locie poziomym na tej wysokości przez 7 sekund!!!
Jeśli samolot nie był na odpowiedniej odległości od lotniska – a wiemy że nie był - i wysokości według ścieżki lądowania – a mamy potwierdzenie z późniejszej fazy lądowania przy wysokości 50 metrów że był poniżej tej ścieżki (komenda HORYZONT) - POWINNA w tym momencie nastąpić komenda od kontrolera lotu "WEJDŹ NA DRUGI KRĄG"
Zapytacie dlaczego?
Odpowiedź znajdziecie Państwo w tym samym zapisie "czarnej skrzynki" w momencie kiedy samolot wykonujący procedury i będący już w podejściu do lądowania był jeszcze na wysokości pomiędzy 400 a 300 metrów a kontroler lotu przekazał załodze polecenie: "POLSKI 101 I NA WYSOKOŚCI 100 METRÓW BYĆ GOTOWYM DO ODEJŚCIA NA DRUGI KRĄG")
Dlaczego pomimo iż samolot nie znajdował się jeszcze na odpowiednie odległości od lotniska, co musiało być widoczne na radarze, kontroler lotu milczał? Dlaczego nie wydał polecenia które wcześniej przekazał załodze? Czy ma to związek z przebywającym z nim w "wieży" wysokim rangą oficerem bezpieczeństwa czy był to tylko przypadek?
Teraz każdy zrozumie, dlaczego po wszystkich komunikatach prowadzącego go kontrolera lotu i wiedzy o warunkach panujących na lotnisku, dysponując również na bieżąco informacjami od polskiej załogi, która na krótko przez nim lądowała na tym lotnisku, pilot podjął próbę lądowania!
Dalszy przebieg zdarzeń i moje uzasadnienie bezpośredniej przyczyny katastrofy wyjaśniam w sposób bardzie szczegółowy na mojej stronie:
http://bambi441.blog.onet.pl/
Korzystając z okazji mojej pierwszej wypowiedzi na Waszym portalu, pozdrawiam jego moderatorów oraz wszystkich uczestników i użytkowników, jednocześnie zachęcam do korzystania, kopiowania w całości lub części moich wypowiedzi bez żadnych ograniczeń z mojej strony, bez konieczności podawania ich autora, czy linku do strony.
niezależny Poznań