Smoleńska mgła

Hipoteza fałszywych nadajników NDB zakłada, że mgła była sztuczna. Nie jestem specjalistą w tej dziedzinie ale natrafiłem na kilka informacji, które potwierdzają możliwośc wytworzenia sztucznej mgły lub/i sztucznego zadymienia w czasie lądowania tu-154m. Mam nadzieję, że wątek ten będzie rozwijany o dodatkowe informacje. Poniżej kilka informacji, które ja znalazłem.

————————————————————————————————————————————————-

SZTUCZNE CELOWE OGRANICZENIE WIDOCZNOSĆI

Możemy podzielić na:

- zamglenie terenu

- zadymienie terenu

Wbrew temu co mówi polski rząd takie coś było już w historii i to od dawna:

Rządowi historycy powinni wiedzieć, że mgła chroniła rumuńskie rafinerie w 1943 roku.

POLECAM TEN CHYBA NAJLEPSZY WPIS O MOGLE Z SALONU24, który opisuje jak Niemcy w czasie drugiej wojny światowej stworzyli sztuczną mgłę wokół rafinerii w Rumunii oraz opisuje pozostałe sposoby zamglania lub zadymiania terenu!!!!!!!

http://logiconly.salon24.pl/232144,il-76-zadymka-tumana

Wspomniana powyżej operacja przedstawia zjawisko mgły z perspektywy „intruza” ale i z punktu widzenia „obrońcy” również można dowiedzieć się kilku pożytecznych, technicznych informacji. Np.:

Minister Obrony powinien wiedzieć, że:

Jedna 200 litrowa beczka oleju może przesłonić 100km terenu w 15 minut co czyni się min. w Afganistanie

http://lh4.ggpht.com/_ySMOb01_0Ds/TJkL4Y2JFqI/AAAAAAAAAEg/eReZZf5VZak/image012.jpg

Operacja Shingle dla odmiany będąca zaskoczeniem dla Niemców – Korpus wojsk chemicznych US utrzymywał 25km mgły wokół portu przez 2 miesiące.

W Smoleńsku mogliśmy mieć do czynienia z zamglaniem terenu i z zadymieniem terenu:

Zamglenie terenu w Smoleńsku:

ZRZUT w Smoleńsku o 8:28?

http://beholder.salon24.pl/189665,zrzut-w-smolensku-o-8-28-wg-stenogramu-tak

(…)W innej notce wspomniałem o nawigatorze zwracającym się do gen. Błasika zaczynając od magicznego „Kabina”, co wygląda na…. rozmowę przez Interkom z INNYM POMIESZCZENIEM.

Z kolei w tej notce chciałbym zająć się innym, równie ciekawym, elementem stenogramu.

Otóż o godz. 10:27:58 pojawia się wpis oznaczony jako „Bort” („Борт”) czyli „Pokład”. Ten „Bort” to jedyny kryptonim NIE opisany w legendzie pod skryptem. Jest to komunikat PO ROSYJSKU, najwyraźniej nie pochodzący od załogi Tupolewa lecz prawdopodobnie słyszany w ich kabinie z nasłuchu przez radio.

Komunikat brzmi: „закончил выброску, снижение на восток„, przetłumaczone na polski jako „Zakończyłem ZRZUT, zniżanie na wschód„. Potem jest jeszcze „разрешили” („Pozwolili”), a oba te zdania rodzielone są wypowiedziami oznaczonymi jako anonimowe i nierozpoznane, a więc zapewne bardzo słabej jakości. To właśnie zdaje się sugerować, że jest to fragment rozmowy między innym samolotem a np. kontrolą lotów, „podsłuchany” przez pilotów Tupolewa.

Zaciekawił mnie ów „ZRZUT„, bo kto i co miałby ZRZUCAĆ w pobliżu smoleńskiego lotniska z samolotu, a następnie „zniżać się na wschód”? Pogrzebałem trochę w sieci i dowiedziałem się tyle, że terminu „выброска” w rosyjskim lotnictwie używa się do określenia w zasadzie tylko DWÓCH rzeczy:

- DESANT (zrzut skoczków lub sprzętu) – „Выброска десанта„(np. http://video.mail.ru/mail/kozlov_m81/9/13.html)

- ZRZUT (ROZPYLANIE) PALIWA LUB INNEGO PŁYNU - „выброска топлива„, o której ciekawie mówi np. ten artykuł: http://www.soldiering.ru/army/sappers/masking_NATO.php

(„термодымовая аппаратура, принцип действия которой основывается на образовании искусственного тумана (дыма) при выброске распыленного дизельного топлива в поток отработавших газов двигателя”)

czyli „tworzenie sztucznej mgły poprzez rozpylanie zatomizowanego paliwa dieslowskiego wraz z ciągiem wylotowym gazów silników”.

————–

Teraz pytanie: O KTÓRYM Z WYŻEJ PODANYCH ZRZUTÓW MÓGŁ MÓWIĆ PILOT JAKIEGOŚ SAMOLOTU LATAJĄCEGO W POBLIŻU LOTNISKA SIEWIERNYJ O GODZ. 8:27:58?

I proszę powstrzymać się od komentarzy, że na głowę upadłem. Wypowiedź „ZAKOŃCZYŁEM ZRZUT, ZNIŻANIE NA WSCHÓD” jest w stenogramie, więc jest FAKTEM, a NIE MOIM WYMYSŁEM. Skoro mówi się o zniżaniu na wschód, więc jest jasne, że jest to informacja Z JAKIEGOŚ SAMOLOTU w pobliżu. Czyżby z IŁa-76? Bo ponoć żaden inny nad tym lotniskiem w tych godzinach nie latał.

Czy zrzucano coś by zagęścić mgłę?

Kto i na co pozwolił?

10:27:58 -10:27:58,4 Anonim (niezrozumiale)

10:27:58,8 – 10:28:01,5 Bort (niezr) zakończyłem zrzut, zniżanie na wschód

10:28:02,5 -10:28:04,6 Anonim (niezrozumiale)

10:28:04 – 10:28:04,9 Bort Pozwolili

Zdanie to zostało wypowiedziane kilka minut po pozwoleniu kontroli lotniska w Smoleńsku na próbne podejście polskiego Tu-154m.

Czy o to pozwolenie chodziło tajemniczemu pilotowi tajemniczego samolotu?

Kim jest i Co mówił Anonim w tym przypadku?

O 10:29:47, tj. niecałe dwie minuty po wspomnianym wyżej rosyjskim komunikacie o „zrzucie”, kapitan Protasiuk mówi: „Kto tam jest?„, na co drugi pilot odpowiada: „U ciebie też?„. Czyżby zauważyli obecność w pobliżu innego samolotu? Niestety, dwie dalsze wypowiedzi znowu są „nierozpoznane”.

Kto jest na linii?

10:29:46,3-10:29:46,9 II pilot Słyszałeś?

10:29:47,9-10:29:48,7 Mjr.Protasiuk Kto tam jest?

10:29:51- 10:29:51,9 II pilot U ciebie też?

10:29:53,5-10:29:57,6 Anonim (niezrozumiałe)

Jaki samolot krąży przez dwie godziny bezpośrednio nad lotniskiem przed katastrofą?

BarbaraWłodarczyk (TVP)

http://www.youtube.com/watch?v=DCeVDW4C-Og

(…)Rozmawiałam też z pracownicami salonu który mieści się dosłownie kilkadziesiąt metrów od miejsca tragedii, i tam dziewczyny, które pracują w tym salonie widziały jak samolot dwie godziny krąży, i wszystkich oczywiście to bardzo interesowało, wszyscy wyglądali, natomiast oczywiście dopiero po tragedii dowiedzieli się, kto leciał tym samolotem.

Zadymienie w Smoleńsku:

Meteorolog z Smoleńska zeznawał, że na godzinę przed lądowaniem Tu-154m w pobliżu lotniska były obecne zamglenia i dymy.

(…)Na dym zwrócił uwagę Michaił Jadgowski, naczelnik stacji meteorologicznej jednostki wojskowej w Smoleńsku. – O godz. 9.26 stwierdziłem zmianę pogody, a mianowicie zachmurzenie 10 stopni, warstwowa mgiełka, dymy… – cytuje meteorologa „Gazeta Polska” i zwraca uwagę, że wyraźnie rozgranicza on pojęcia „mgła” i „dym”.(…)

http://gazetapolska.pl/artykuly/kategoria/54/3930

To pozostałości tych dymów mogły być widzialne w pobliżu bliższej NDB i pierwszego kontaktu samolotu z drzewami w relacji na żywo jednej z polskich gazet kilkadziesiąt minut po katastrofie.

Relacja wideo min. o uszkodzeniu NDB oraz pokaznie dymów w pobliżu bliższej ndb.

http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/10,88721,7790068,Katastrofa_pod_Smolenskiem__Sledztwo_trwa.html

PrintScreen 20 sekundy materiału dostępny na blogu zdjęciowym:

http://picasaweb.google.com/118355005473258703478/DropBox?authkey=Gv1sRgCM3S1LTe7LejIQ#5510086830321669410

Jak widać na relacji wideo dymy kierowały się z JAR-u w stronę lotniska.

Wielce możliwe, że te dymy które widziała nauczycielka, Polka z pochodzenia.

(…)Nauczycielka, Polka z pochodzenia, do której dotarł „Nasz Dziennik”, 10 kwietnia przebywała tuż obok lotniska, w bezpośredniej bliskości miejsca, w którym upadł Tu-154M. Była naocznym świadkiem wydarzeń, jakie rozegrały się tego dnia. Kobieta dorabia w jednym z zakładów usytuowanych w pobliżu Siewiernego, położonym w dzielnicy, do której dociera komunikacja autobusowa. W pobliżu są zakłady remontowe, m.in. warsztaty samochodowe. Pas lotniska znajduje się na lewo od szosy, która biegnie od Smoleńska w kierunku Moskwy.

Z prawej strony ulicy widać liczne zabudowania, w tym domy mieszkalne, i jar, który leży na trasie tzw. podejścia do lotniska. Jak relacjonuje kobieta, 10 kwietnia już o 7.00 rano była w pracy. Była wtedy słoneczna pogoda, nie było żadnej mgły. Pojawiła się dopiero po godzinie, więc ok. godziny 8.00 rano czasu polskiego (ok. 10.00 czasu moskiewskiego). Jak tłumaczy, w pewnym momencie zaczęła gwałtownie gęstnieć, jakby „wychodziła z ziemi”. Kładła się gęstymi płatami wyraźnie od strony jaru, który od szosy dzieli odległość około jednego kilometra.

Z opisu nauczycielki wynika, że mgła wypełzła z jaru i przemieściła się w kierunku szosy w stronę lotniska Siewiernyj.Opary ustąpiły równie szybko, jak się pojawiły(…)

http://www.naszdziennik.pl/index.php?dat=20101222&typ=po&id=po01.txt

Płonące trawy

„…Dziś rano byłem na służbie, – powiedział były mechanik pokładowy, obecnie ochroniarz parkingu w sąsiedztwie lotniska .Mgła o dziesiątej rano, jak gdyby nawet znacznie wzrosła. Plus wokół lotniska paliła się sucha trawa, a biały dym jeszce bardziej pogarszał widoczność…”
http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1353203

http://www.smolensk2.ru/story.php?id=12768

—————————————————————————————–

Anomalie mgielne w kwietniu 2010 roku

Analiza Almanzora.

Autor najpierw obalił hipotezę sztucznej mgły po czym jeden z jego gości dokładniej przejrzal dane z poprzednich lat i stwierdził dziwne anomalie. Najlepsze są komentarze umieszczone pod wpisem.

http://almanzor.salon24.pl/173798,falsyfikacja-hipotezy-sztucznej-mgly

Oto jeden z komentarzy wpisany przez @Aqqa

http://aqqa.salon24.pl/

„…Witam,
W statystyce odrzuca się próbki z okresów zaburzonych a za taki należy moim zdaniem uznać kwiecień 2010.
Myślę, że żeby zrobić dobrą mgłę na danym terenie trzeba najpierw przećwiczyć to kilka razy żeby wiedzieć kiedy zacząć, w jakim miejscu i z jakim natężeniem żeby uzyskać odpowiedni efekt utrzymujący się wystarczającą ilość czasu. Polecam porównanie metarów dla miesiąca kwietnia przynajmniej w okresie 2009-2005. Owszem dosyć często występują zamglenia ale nie mgła…”

2005- Jedna mgła dnia 19.04.2005 noc . Ciśnienie -1000 hPa.

2006- Jedna mgła 1.04.2006. Ciśnienie- 1006 hPa.

2007 – Brak mgieł

2008 – 2 mgły w kwietniu 18,19.04.2008, obie przy niskim ciśnieniu- 1006 hPa

2009 – brak mgieł

2010 – 7 mgieł !!!

* 1 kwietnia, ciśnienie 1017 hPa
* 4 kwietnia, ciśnienie 1025 hPa
* 5 kwietnia, ciśnienie 1028 hPa
* 9 kwietnia, ciśnienie 1028 hPa
* 10 kwietnia, ciśnienie 1026 hPa

oraz

* 21 kwietnia, ciśnienie 1010 hPa
* 22 kwietnia, ciśnienie 1003 hPa

Podsumowanie:

W okresie 1-10 kwietnia 5 Mgieł było o niespotykanym wcześniej ciśnieniu oraz datach. Odpowiednio: 1017 hPa (1 kwietnia), 1025 hPa (4 kwietnia), 1028 hPa(5 kwietnia), 1028 hPa(9 kwietnia), 1026 hPa (10 kwietnia) .

********

Dla porówania 2 ostatnie mgły, które były w okolicach typowych wcześniejszych mgieł miały znowu typowe dla tego rejonu ciśnienie w trakcie występowania mgieł: 21.04 ( 1010 hPa),22.04 (1003 hPa).

Oczywiście dla sprawy, którą badamy to tylko poszlaka albo dowód…na nagle postępujące zmiany klimatyczne…”

**************************

Poniżej do samodzielnego przejrzenia. Proszę zwrócić uwagę na 3 fakty:

http://polish.wunderground.com/history/station/26781/2010/4/10/DailyHistory.html

1. Anormalne ilość występowanie mgły w kwietniu 2010 roku w porównaniu do innych lat (sugestia przetrenowania efektu)
2. Wyjątkowo wysokie cisnienie w trakcie mgieł z okresu katastrofy.
3. Anormalna ilość występowania mgieł w dniach poprzedzających katastrofę z 10 kwietnia.

AQQA prowadziła dyskusję na temat mgły pod następującym adresem.

http://aqqa.salon24.pl/187129,kto-sie-boi-danych-pogodowych-ze-smolenska

POLECAM ZNAKOMITE WPISY AQQY I LOGIC ONLY Z KOMENTARZAMI POD NIMI.