Drugi Jak-40 w Smoleńsku, lądowanie i lot techniczny?

Jak już wcześniej ustaliliśmy, w Smoleńsku 10.04.2010 obowiązywał czas zimowy, co oznacza, że różnica pomiędzy Warszawą a Smoleńskiem wynosiła tylko 1 godzinę.

Dzięki temu zamachowy mieli pewność, że nikt na prezydenta na lotnisku czekać nie będzie, bo wszyscy spóźnią się na jego przylot, myśląc, że obowiązującym czasem jest czas moskiewski. Przykładowo, gdy w Polsce była 8.00, oczekujący prezydenta myśleli, że w Smoleńsku jest 10.00, a w rzeczywistości była 9.00.

Oczywiście tych korzyści z manipulacji czasem zamachowcy mieli znacznie więcej, choćby więcej czasu na przygotowanie mistyfikacji na oficjalnym miejscu "katastrofy". Dodatkowo manipulowali przy planach lotu z czasem przelotów i Tu-154 i Jak-40 do Smoleńska, próbując zmniejszyć różnicę w przelotach obu samolotów.

Żeby zrozumieć poniższą treść, proszę również zapoznać się z moją notką: http://niepoprawni.pl/blog/2620/dwa-jaki-i-tupolew-kolejno-530-650-727, w której stawiam hipotezę, że do Smoleńska 10. kwietnia poleciały 3 samoloty: 2 Jaki-40 i Tupolew.

Sławomir Wiśniewski siedział rano w pokoju hotelu Nowyj. Okno miał otwarte, kamerę ustawioną na płytę lotniska, sam pracował przy komputerze.

"Nagle usłyszał pan huk samolotowych silników.

Tak, ale myślałem, że samolot leci pusty. Godzinę wcześniej wydawało mi się bowiem, że maszyna lądowała. Wówczas również słyszałem huk silników. Gdy więc usłyszałem go ponownie, myślałem, że nasza delegacja wylądowała już bezpiecznie, a samolot leci załatwić jakieś sprawy techniczne, na przykład zatankować, albo wraca do Polski i potem przyleci z powrotem po prezydenta. Mimo to podszedłem do okna, żeby zobaczyć maszynę".

prawdaxlxpl.wordpress.com/2010/04/19/wywiad-z-montazysta-tvp-slawomirem-wisniewskim/

A jeżeli wtedy Wiśniewski się nie mylił? Jeżeli delegacja rzeczywiście wylądowała godzinę wcześniej, kiedy nikt na nią nie czekał, a samolot (mały - Jak-40?) ponownie wystartował - huk silników, jak wynika z wypowiedzi Wiśniewskiego, należał do tego samego samolotu, który słyszał godzinę wcześniej.

I, co ciekawe, myślał, że samolot "leci załatwić jakieś sprawy techniczne".

Już wcześniej chodziło mi po głowie, dlaczego samolot z ViPami na pokładzie miałby się wywoływać PLF031.

Zerknijmy, jakie wywołania mają nasze maszyny rządowe (Jaki i Tupolewy):

PLF101 - gdy pasażerem jest prezydent (bądź wykonuje rejs po niego albo technicznie wraca do W-wy). 

PLF102 - jw. tylko premier. Wcześniej zdarzało się ,że był to YAK40. Teraz przeważnie Tu-154.

PLF103 -109 - po kolei marszałek sejmu, ministrowie itp. Może byc TU5 i YK4.

PLF111 -119 - Bryza

PLF121-122 TU154, technicznie, bądź bez oficjeli.

PLF131 - TU154 technicznie

YAK40  jeśli nie maja statusu - wołają się po regu tj. PLF044,045,047 itp.
Czasem jeśli wiozą kogos mniej znaczącego może byc PLF037, 039 itd.

Źródło: http://lotnictwo.net.pl/5-poszczegolne_lotniska/21-warszawa_okecie_epwa_waw/1373-samolot_rp.html

Jak wynika z powyższego zestawienia, PLF131 to techniczny przelot Tupolewa.

Sądzę (analogicznie), że PLF031 to techniczny przelot JAKa-40.

Nie jest to czymś niespotykanym wcześniej:

www.libhomeradar.org/databasequery/results.php

16.września 2010 Jak-40 o numerze bocznym 045 o godz. 12.58 zgłaszał się jako PLF045 (prawdopodobnie lądował), a o godz. 13.39 już jako PLF031 (ponowny start).

Połączyć to można również z notką MMariola (http://mmariola.salon24.pl/275316,gdzie-wyladowal-jak40), która zauważa, że lot PLF031 odbywał się na lotnisko Jużnyj - kurs 60:

08:55:38 A – Gdzie przepadł ten polski (samolot)?

08:55:42 KL – Papa Lima Foxtrot zero three one, tu „Korsaż”.

08:55:48 Jak40 – Go ahead. (Kontynuuj)

08:55:51 KL – Na „Korsażu” mgiełka, widoczność 4 kilometry, jasno. Ciśnienie 7-45, 7-45, (schemat)lądowania 2-5-9.

08:56:05 Jak40 – (niezrozumiałe) 2-5-9, ciśnienie 7 (niezrozumiałe).

08:56:17 KL – Prawidłowo.

08:56:24 KL – Papa Lima Foxtrot zero three one.

08:56:27 Jak40 – Go ahead.

08:56:29 KL – Papa Lima Foxtrot zero three one, kurs 60, six zero (sześć zero)

08:56:35 Jak40 – Kurs 6-0, Papa Lima Foxtrot 0-3-1.