|
12 lat temu |
ExPO |
TAWS#38
Airplane Altitude: 670.291288 ft
Baro Altitude: 671.000000 ft
Radio Altitude: 41.562500 ft
Próg pasa: 285 m npm wg MAK
|
|
S.Zagrodzki pyta Prokuratora Generalnego |
|
|
12 lat temu |
@ExPO |
6 (lub 5,5- zależy jak KBWL LP był wygodnie do narracji) sekund to różnica między czasem oznaczonym przez ATM jako "czas CVR" a czasem GPS używanym przez TAWS.
W ostatnich TAWS-ach wysokość baro jest podniesiona o ok.170 m (KBWL LP podaje 168 m)w stosunku do rzeczywistej wysokości dajników baro nad poziomem pasa (bo BW został przestawiony przez 1P).
MSL- tutaj
http://www.skybrary.aero/index.php/Decision_Altitude/Height
i tutaj
http://aviationglossary.com/mean-sea-level-msl/
http://en.wikipedia.org/wiki/Mean_sea_level
Pozdrawiam |
|
S.Zagrodzki pyta Prokuratora Generalnego |
|
|
12 lat temu |
@all |
J.Bokszczanin u Morozowskiego: to, że urządzenie wskazało TNT, nie jest tożsame z tym, że to TNT. Mógł to być np. pentryt, heksogen lub inny materiał wybuchowy, ale NIE KIEŁBASA ANI PASTA DO BUTÓW.
Dowiedzione empirycznie: detektor na pokazie w TVN24 zignorował kiełbasę i pastę do butów. Wskazał TNT. |
|
CZY GROŻĄ NAM MASOWE ZATRUCIA TROTYLEM? |
|
|
12 lat temu |
all |
Proszę Państwa, jeśli ktoś ma pytania do NPW proszę wpisywać je w komentarzach. Zostaną wyslane. |
|
CZY GROŻĄ NAM MASOWE ZATRUCIA TROTYLEM? |
|
|
12 lat temu |
@Fotoamator |
W kontekście oficjalnej narracji przedziwna jest wczorajsza wypowiedź PDT, na którą zwrócił uwagę mec. Hambura. Takie przemęczenie i stres że mu się jezyk omsknął, czy jasny przekaz do WSI-owego zaplecza prezydenta Komorowskiego? |
|
BRUNON K. A SPRAWA SMOLEŃSKA |
|
|
12 lat temu |
@Wlodek K, all |
Pierwotny przełom był ok.6-6,5 m nad gruntem, średnica w tym miejscu- ok.45 cm.
Pozdrawiam Czytelników |
|
KTO ZNISZCZYŁ SMOLEŃSKĄ BRZOZĘ? |
|
|
12 lat temu |
@slawektor |
Chciałbym się mylić, ale moim zdaniem mec. Pszczółkowski jest zbytnim optymistą. |
|
ŚLEDZTWO W SPRAWIE ŚLEDZTWA SMOLEŃSKIEGO |
|
|
12 lat temu |
@Board |
Z tej ekspertyzy nie wynika, by były. Zaprezentowana trajektoria jest obliczeniowa i dopasowana do uszkodzeń drzew, co zaznaczyli autorzy. |
|
TUPOLEWOWY "COMBAT BOX" ANTONA SIZYCHA |
|
|
12 lat temu |
@Board |
ATM nie napisał ani słowa o tych awariach (za wyjątkiem interceptora lotki i odpadnięcia skrzydła). Figurują one tylko na wykresach parametrów dyskretnych- w dodatku tak opisanych, że łatwo się w tym pogubić.
Ekspertyza jest tak napisana żeby nic z niej nie wynikało... |
|
TUPOLEWOWY "COMBAT BOX" ANTONA SIZYCHA |
|
|
12 lat temu |
@Board |
Te skoki i "machnięcie skrzydłami" wg rys.17 z Zał.2 do R KBWL LP (a wg MAK tylko szybko narastający Roll) zaczynają się za brzozą- właśnie w okolicy TAWS#38.
Eksplozje, jeśli wziąć za dobrą monetę zapis CVR, prawdopodobnie zaczęły się w okolicach brzozy, najpierw osłabając konstrukcję i powodując rozpad skrzydła (vide część poszycia przed ul. Gubienki niezinwentaryzowana przez MAK w Raporcie "28 miesięcy"ZP). Jeśli przyjmiemy hipotezę o mikrowybuchach, to TAWS#38 i eksplozja par paliwa w zbiorniku skrzydła lewego były kulminacją, a rozerwanie lewego centropłata na zewnątrz od owiewki podwozia spowodowało gwałtowny niekontrolowany obrót w lewo połączony z nagłą utratą siły nośnej i spadaniem do punktu FMS.
Odłamków przed TAWS#38- wbrew pozorom- jest dużo. A także kilka większych części, o których zmilczały komisje.
Żeby prawidłowo skoordynować czarne skrzynki, należy wiedzieć gdzie zakończył sie zapis poszczególnych parametrów i jaki wpływ na to (oraz tę część awioniki, z której są pobierane dane do FDR) miało wyłączenie poszczególnych generatorów. Tu znów wracam do jednoznacznie zmanipulowanego i przesuniętego w czasie RW.
O tym, że to nie koniec problemów z czasem, świadczy choćby zapis Roll: kiedyś wartość max.64,7 st. (< od granicznej 82,5) błędnie, jak się teraz okazuje, interpretowałem jako ostatni zapis w punkcie FMS, przed eksplozją w kadłubie. Jeśli natomiast weźmiemy pod uwagę zapisy ATM i zawartą w nich informację o wcześniejszej awarii pionu żyroskopowego z którego dane szły na sztuczne horyzonty, a z nich do rejestratorów- ten zapis przesuwa się w tył na osi czasu (znów w okolice TAWS#38).
Pozdrawiam
|
|
TUPOLEWOWY "COMBAT BOX" ANTONA SIZYCHA |
|