Polskie drogi to drogi śmierci. Sytuacja się nie poprawi, bo rząd zablokował pieniądze na budowę nowych dróg

Według danych eurostatu w 2013 roku współczynnik śmiertelności na polskich drogach wyniósł 87 ofiar na milion mieszkańców

i był niemal najwyższym w całej Unii Europejskiej. Prezes NIK ma proste rozwiązanie:

"Budowa autostrad i dróg ekspresowych to najpewniejsze narzędzie do poprawy bezpieczeństwa".

Problem w tym, że rząd drastycznie ograniczył wydatki na nowe drogi. W przyszłym roku powstanie ich jedynie... 45 km.