|
|
1 rok temu |
Po pierwsze USA nie sa w |
Po pierwsze USA nie sa w stanie zastapic importu surowcow wlasna produkcja a to, ze importuja niewiele surowcow z Rosji nie ma wiekiego znaczenia, USA stracily pierwsza pozycje producenta przemyslowego i exportera produktow przemyslowych i nic nie wskazuje aby ja odzyskaly.Po drugie, Rosja exportuje swe surowce do strategicznych partnerow po znacznie nizszych cenach niz srednie swiatowe co przeklada sie na jej konkurencyjnosc jak i konkurencyjnosc jej partnerow w exporcie produktow przemyslowych. Surowce rosyjskie sa potrzebne wszystkim powaznym exporterom produktow przemyslowych z wyjatkiem USA choc niektore metale ziem zadkich poki co musza kupowac z Rosji albo Chin.Owszem mozna obrazic sie na Rosje ale rachunek ekonomiczny powaznym producentom na to nie pozwoli bo wtedy Chiny (a z czasem Indie) stana sie bezkonkurencyjne na rynkach swiatowych szczegolnie w Azji, Afryce i Ameryce Lacinskiej.Warto dokladnie sledzic dane ststystyczne a szczegolnie trendy i zmiany w nich w kontekscie makroekonomicznym, wtedy wszystko staje sie widoczne i zrozumiale. Jedyne co przestalo pasowac obecnym partnerom Rosji to Putin wiec marza o nowym Gorbaczowie a przynajmniej Nawalnym. |
-1 |
Pytanie zasadnicze: wojna na Ukrainie, czy wojna o Ukrainę. |
|
|
|
1 rok temu |
Pod względem przejechanych rocznie km wyprzedzam przeciętnego |
taksówkarza. I nie potwierdzam Twojej opinii. To, co każdego kierowcę boli, to bezsens niektórych znaków. Np. prowadzą roboty na prawym pasie, jest zwężenie jezdni i ograniczenie do 70km/h. Skończą roboty, zwiną się, ale znak zostaje na kolejny tydzień. Czasem ni stąd ni zowąd ograniczenie z dopuszczalnych 100 na 70 występuje na odcinku 20-40 m (vide: DTŚ na granicy Gliwic i Zabrza, kierunek Gliwice). Każdy widzi, że droga jest w porzo i czasem tylko nieznacznie zwalnia.Osobną sprawą jest system rozpoznawania znaków drogowych. Kiedyś miałem okazję jeździć S-60 z RSI. Na nowych drogach reagował na każdy, ale już po wjechaniu na lokalne, gdzie oznakowanie miało swoje lata, zwyczajnie nie zauważał. Powodem jest inny skład farby. Natomiast są samochody, które powinny być zakazane w Europie.Mam na myśli system dopasowujący prędkość do oznakowania. Kiedyś miałem okazję czymś takim pojeździć i nigdy więcej. Podczas wyprzedzania tira zauważył ograniczenie prędkości i zwolnił. Musiałem ostro hamować, by uniknąć czołówki. Natomiast obszar zabudowany jest oznaczany wyraźnie i tylko trzeba pamiętać, że kończy się dopiero wtedy, gdy mówi o tym znak, a nie, gdy się kończą domy. ;) |
3 |
Jerzy S. i inni |
|
|
|
1 rok temu |
I najważniejsze. Putin budzi opór społeczeństwa, co może być |
przyczyną "niepokojów społecznych". Dokładnie tak jest bowiem, jak piszesz:Obecnie mobilizowani to zupełnie inny sort, mający służyć za mięso armatnie za którymi pójdą wojska zawodowe.Właśnie to spowodowało klęskę sowietów w Afganistanie. |
2 |
Zemsta Putina |
|
|
|
1 rok temu |
Ilość pocisków "precyzyjnych" była oceniana w marcu/kwietniu |
na ok. 1000. Ile już wystrzelili? 500? 700? Generalnie widać, że im brakuje, bo coraz częściej wysyłają zapasy po Breżniewie.Poza tym bez dostaw elektroniki z Zachodu pociski są nie do odtworzenia. Jak tak dalej pójdzie to "krasnoarmiejcy" pójdą w bój z koktajlami Mołotowa. ;) |
2 |
Zemsta Putina |
|
|
|
1 rok temu |
Dość oryginalny sposób marnowania amunicji. Teraz jest ciepło, |
więc niszczenie infrastruktury energetycznej jest bez sensu. Za tydzień, góra dwa będzie naprawiona i na dodatek broniona tak, że nie dadzą rady ponownie uszkodzić. Poza tym trzeba pamiętać, że ilość "broni precyzyjnej" drastycznie się kurczy, a rosyjski przemysł jest odcięty od podzespołów elektronicznych, zapewniających odpowiednie sterowanie pociskami. Nie jest więc w stanie jej odtworzyć. Powoli wojna będzie przekształcać się w to, co znamy z II wojny światowej. Ostrzał celów o dużej powierzchni, czyli wzrost ofiar śmiertelnych. Będą coraz częściej zabijać zwykłych ludzi. Natomiast co do mostu krymskiego - może to być próba pobudzenia narodu rosyjskiego do wysiłku wojennego. Putin prawdopodobnie chce teraz wywołaną przez siebie wojnę nazwać kolejną "wielką ojczyźnianą". Tyle, że Stalin miał przeciw sobie Hitlera, za sobą zaś cały świat. I to ten, który zamierzał opanować jeszcze wieczorem 21 czerwca 1941 roku. Natomiast Putin za sobą praktycznie nie ma nikogo. |
3 |
Zemsta Putina |
|
|
|
1 rok temu |
To już historia. |
To już historia.Tego lwa miejscowi rolnicy znaleźli martwego na łące pod Opolem. |
1 |
Wisła mogła być jak Odra |
|
|
|
1 rok temu |
Nie mogło wybuchnąć od razu. Miało być skorelowane |
z ruską ofensywą. A latem 1944 kałmucy byli dość daleko od Krakowa. |
1 |
Stalin – Hitler. Ostatnie porozumienie |
|
|
|
1 rok temu |
Powyższa depesza jest autentyczna. Jednak powstanie miało |
wybuchnąć dwa, trzy dni przed wkroczeniem sowietów. Ale już 25 sierpnia 1944 r. Naczelny Wódz gen. Kazimierz Sosnkowski w depeszy wysłanej do Komendanta Głównego AK nakazał: ”Zarządzam na terenach poza Warszawą ograniczenie akcji „Burza” do ochrony ludności i samoobrony wobec wycofujących się Niemców. W sprzyjających warunkach można podejmować akcje dywersyjne na komunikację, zależnie od posiadanych zasobów.” Po upadku Powstania Warszawskiego podobny rozkaz otrzymał z Londynu nowy Dowódca AK gen. Leopold Okulicki.(za: Grzegorz Jeżewski IPN) |
2 |
Stalin – Hitler. Ostatnie porozumienie |
|
|
|
1 rok temu |
To akurat nie jest prawda. Wystarczy spojrzeć na to, co i ile |
kupują Amerykanie żyjący w miastach. Oczywiście USA to olbrzymie tereny, gdzie podstawą jest pick-up. Ale o tym, że po 1973 r. zmalała tak moc silników, jak i pojemność nie tylko ja piszę przecież:Kryzys naftowy całkowicie zmienił świat motoryzacji. Wówczas manufaktury zajmujące się produkcją samochodów luksusowych i sportowych zaczęły popadać w problemy finansowe, a nawet plajtować, a duże koncerny musiały całkowicie zmienić swoją ofertę. Szczególnie było to widoczne w USA, gdzie porzucono ogromne krążowniki szos z silnikami o pojemnościach nawet ponad 7 litrów na rzecz mniejszych, niewysilonych jednostek montowanych w bardziej kompaktowych samochodach. A wszystko zaczęło się 17 października 1973 roku, gdy OPEC zmniejszyła wydobycie ropy i zagroziła embargiem dla państw wspierających Izrael w wojnie Jom Kipur, za co odpowiadali arabscy członkowie zrzeszenia naftowego. Następnie doszło do wprowadzenia embarga, którego celem było USA i kraje Europy Zachodniej. Zakończyło się to gwałtownym wzrostem cen ropy naftowej, co wpłynęło na historię motoryzacji. W USA rozpoczęła się tzw. malaise era, a także większe znaczenie zaczęły zbierać samochody importowane, głównie z Japonii.https://www.autocentrum.pl/publikacje/historia-motoryzacji/17-10-1973-poczatek-kryzysu-paliwowego/ |
1 |
Rosja. Upadek czyli Wielkie Chiny |
|
|
|
1 rok temu |
@ Krzywousty. Rzeczywiście. Pali tylko ciężar samochodu. |
Znaczy jego masa. Jestem fizykiem, wiem to od dziecka. A, że politycy w Europie o tym nie wiedzą... Boże, zmiłuj się nad Europą. Pytanie, o czym europejscy politycy wiedzą i co rozumieją? To są ludzie, którzy nic nie rozumieją z tego co kto do nich mówi, a nawet gorzej, zupełnie nie pojmują nawet tego, co sami mówią. |
3 |
Rosja. Upadek czyli Wielkie Chiny |
|
