Komentarze do użytkownika

Kiedy Tytuł Treść Głosy Do zawartości Komentarz do
Obrazek użytkownika Kuki
15 lat temu Re: istotnie il-76 odszedl na zapasowe pod 2 podejsciach jakiej kompromitacji LK? że nie umiał wylądować we mgle? sugerujesz GWniane brednie, że LK kazał lądować? masz dowody? ty się kompromitujesz, gościu, bo spiskujesz Zlinczować Błasika!
Obrazek użytkownika panwsiok
Obrazek użytkownika mefisto
15 lat temu a jesli komenda o warunkowej zgodzie na ladowanie  wymaga potwierdzenia widocznosci ziemi na wyskosci decyzyjnej a zaloga kontunuuje podejscie nie spelniajac tego warunku to jest skrecanie w lewo za znakiem zakazu skretu w lewo czy jazda w ulice z zakazem wjazdu? Zlinczować Błasika!
Obrazek użytkownika panwsiok
Obrazek użytkownika gość z drogi
15 lat temu Co robił T.Arabski w Moskwie ? pod koniec stycznia i w marcu 2010 ? dlaczego jego misja byłas taka tajna............? Zlinczować Błasika!
Obrazek użytkownika panwsiok
Obrazek użytkownika gość z drogi
15 lat temu Pan Macierewicz,został ogłoszony Człowiekiem Roku 2010 Ten zaszczytny tytuł przyznaje Gazeta Polska........... gratulacje dla Pana Antoniego Macierewicza i dla Redakcji Gazety Panie Antoni, niech 2011 ROK przyniesie Panu i Nam,prawdę o Smolensku i tajemniczych wizytach Tomasza Arabskiego w Moskwie w styczniu  tego roku.............bo Smolensk zaczą łsię duzo wcześniej niż w Kwietniu,tego Roku Zlinczować Błasika!
Obrazek użytkownika panwsiok
Obrazek użytkownika Nathanel
15 lat temu Zastanawiam sie jaka jest rola bpa Kowalczyka w demontażu polskiego Kościoła. Wcześniej jako nuncjusza i teraz oraz koordynacja konspiracji z Dziwiszem. Myślę ,że obaj blokowali przeplyw informacji o Polsce do JP II. Nathanel W CZASACH POWSZECHNEGO FAŁSZU PISANIE PRAWDY JEST CZYNEM REWOLUCYJNYM. Kardynalny błąd kardynała Nycza
Obrazek użytkownika panwsiok
Obrazek użytkownika Anonymous
15 lat temu PS Pozdrawiam autora POrtretu konduktora :D 1 KOLEJARZ ROKU
Obrazek użytkownika panwsiok
Obrazek użytkownika koncerz
15 lat temu Właśnie wznoszę toast za zdrowie naszych gruzińskich braci ich wybornym Kindżmaruli. Tibilisi -Warszawa jedna sprawa. ----------- Ciężko wyznać: Na taką miłość nas skazali, taką przebodli nas Ojczyzną... Z. Herbert Gruzini w Wojsku Polskim w II RP (1)
Obrazek użytkownika panwsiok
Obrazek użytkownika Godziemba
15 lat temu Świadomy69 Mali ludzie jak psy zawsze szczekają, ale karawana jedzie dalej. Pozdrawiam Godziemba Iranek-Osmecki - bezkompromisowy Pułkownik (2)
Obrazek użytkownika panwsiok
Obrazek użytkownika Nathanel
15 lat temu Ten pan jest doskonałym przykładem Jak zinfiltrowana komunistami była Solidarność. Kluzikowcy to tylko ich współczesna odmiana. Nathanel W CZASACH POWSZECHNEGO FAŁSZU PISANIE PRAWDY JEST CZYNEM REWOLUCYJNYM. To nie "auto uderzyło" ale pan poseł wyrżnął autem w ekran!
Obrazek użytkownika panwsiok
Obrazek użytkownika IWH_rus
15 lat temu re:Polon210 Dakowski czytałem. On nigdzie nie przyprowadza swoje rozliczenia. Ja by ich z zadowoleniem popatrzał, lecz to "tajemnica". Dlaczego to? Dopóki ich nie ma w ogólnym dostępie, dopóki ich nie analizowali inni uczeni - to pustosłowie. Tak w świecie nauki nie robią. Co dotyczy niemieckiego eksperta i wszystkich rozliczeń, założonego na stenogramie. Wasi rachmistrze absolutnie nie biorą pod uwagę wąwóz. Stąd wszystkie niewierne wniosek. Niemcowi o nim też nie powiedziały - on o nim milczy. Poza tym, TAWS swoją pracę pięknie wykonał - o styczności uprzedził. O czym w ogóle wtedy ten Niemiec zastanawia się? I nie trzeba mi opowiadać o fizyce. Na szybkości 100 km/h samochód wagą do połowy tony o drzewo roztłukuje się do próchna. A samolot wagą do 100 ton na szybkości blisko 300 km/h musi był ocaleć przy styczności z ziemią? Nawet styczny cios po ziemi w tym wypadku nie rozlicza się klasyczną fizyką. Przy najmiększym ciosie takich mas na takiej szybkości idzie deformacja i korpusy i ziemie, co drastycznie zwiększa siłę tarcia. To doprowadziło do jeszcze większej deformacji i jeszcze większego zwiększenia tarcia. Proces jak lawina i śmiertelny. Znane wypadki lądowania podobnego liniowca na ziemię wyglądają tak: maksymalnie pełne gaszenie szybkości bezpośrednio przed ruszaniem z ziemią kosztem podniesienia nosa samolotu i włączenia rewersu silników, a potem spadek z niewielkiej wysokości. (Grubo opisuję, wariant dla nieprzygotowanych ludzi). W jakimkolwiek wypadku jest brany pod uwaga zachowanie kontroli nad samolotem do samego końca. Na nie sterowanej maszynie takiego nie zrobić. Wszystkie ciała poległych w Smoleńsku zostały podmienione! Sami osądźcie
Obrazek użytkownika panwsiok

Strony