Komentarze do użytkownika

	Kiedy	Tytuł	Treść	Głosy	Do zawartości	Komentarz do
	7 lat temu	Dzięki	j.w		Prześwietlamy stenogramy (1) – Tupolew odleciał na lotnisko zapasowe?
	7 lat temu	b. dziękuję - cenne uzupełnienie!	(a poza tym - dzięki Tobie dopiero teraz dostrzegłem, że w tekście zabrakło dat otrzymywania tych drogocennych nagrań! Już poprawiłem - przepraszam wszystkich za nieuwagę...)No właśnie - ten fenomen rosyjskiej techniki: taśma ma 30 minut, a nagrało się blisko 40...Oczywiście millerowcy wytłumaczyli (a naród przyjął z 37% zrozumieniem wyborczym), że taśmę założyli cieńciejszą...Pozdrawiam	5	Lepiej jest znać prawdę i nie mieć wojny…
	7 lat temu	Szukałem	drogi B107 ale jej nie znalazłem. Ma Pan jakąś mapkę? Bo na tej Pańskiej też jej nie widzę. Mnie się zawsze wydawało, że droga B102 jest na Moskwę.	1	Prześwietlamy stenogramy (1) – Tupolew odleciał na lotnisko zapasowe?
	7 lat temu	W CVR1 jest taki komunikat	W CVR1 jest taki komunikat nawigatora:08:10:00 Szt TKS. Mamy kurs 72, rodzaj pracy GPK.Nawigator potwierdza kurs samolotu jako 72° i jest to kurs geograficzny.Kurs geograficzny drogi lotniczej B102 (ASKIL-RALOT-OGALI) to 83° (kurs geograficzny) a 76°(kurs magnetyczny)i ten kurs samolot utrzymuje do chwili zmiany na DRL1Kurs geograficzny na DRL1 to 57°Potem wg MAK samolot zmienił kurs geograficzny na 37°Wniosek z tego taki, że samolot nie leciał drogą lotniczą B102 na RALOT a raczej drogą bardziej zbliżoną do drogi B107 czyli drogi z ASKIL na Moskwę.W stenogramie z wieży(IES) jest taka wypowiedź Plusnina:10:13:40,1 Plusnin"No w zasadzie powinien, w zasadzie już powinien się pojawić.Właśnie widzę, samolot leci, ale ten leci od razu na Moskwę, on nie on, trudno powiedzieć."	1	Prześwietlamy stenogramy (1) – Tupolew odleciał na lotnisko zapasowe?
	7 lat temu	Co się dzieje?	Czy wie Pan co się dzieje, ze w komentarzu pojawiają się takie dziwne wstawki?	1	Prześwietlamy stenogramy (1) – Tupolew odleciał na lotnisko zapasowe?
	7 lat temu	Bardzo się cieszę :) że chce Pan dyskutować	No to przedstawię sprawę tak.Ze stenogramów zdaje się wynikać, że po przekroczeniu pktu ASKIL samolot leci nie kursem 50 stopni na DRL1 ale co najmniej 30 km w głąb na RALOT. I dopiero wówczas skontaktował się z BSKL kiedy sam dokonał zwrotu z 76 na 40 stopni kierując się na DRL. Kurs potwierdził po chwili KL. Wówczas (teoretyzujemy) samolot mógł wlecieć w krąg na wysokości DRL i zostać skierowany na 10xub. Pytanie moje brzmi - czy gdyby taka sytuacja miała miejsce to czy dokonałby on wówczas próby lądowania z nawrotem (od wschodu), czy raczej szedłby po kręgu, lub rozszerzonym kręgu gdyby chciał lądować od zachodu. Czy przedstawiłem kwestię jasno? Jeśli nie, to spróbuję jeszcze raz.	1	Prześwietlamy stenogramy (1) – Tupolew odleciał na lotnisko zapasowe?
	7 lat temu	zamknięta	gdyż Pan nie chce nad nią dyskutować, a więc uważa Pan, że każda inna koncepcja czy modyfikacja Pańskiej teorii jest niedopuszczalna. Ja zastanawiam się, czy nie mógł lecieć od trasy B102 na DRL i potem kursem 79 na 10XUB (wówczas też by mógł zlustrować sytuację na XUBS), Czy lecąc tak - mógłby zrobić podejście z nawrotką od wschodu - jak Pan sądzi?	1	Prześwietlamy stenogramy (1) – Tupolew odleciał na lotnisko zapasowe?
	7 lat temu	No tak, ale...	zaproponowana przez Pana koncepcja "aktywnej trajektorii poziomej" która tak mnie poruszyła, jest tym momencie - gdy odrzucimy dyskusję nad ewentualnymi kursami, które są w stenogramach - zamknięta. A mnie zależało na tym aby to przedyskutować.	1	Prześwietlamy stenogramy (1) – Tupolew odleciał na lotnisko zapasowe?
	7 lat temu	O podejściu dyskusja	To że mam inną koncepcję na temat czasów - bo uważam, że nie ma co o nich dyskutować -a waźna jest chronologia zdarzeń czyli step by step, a nie machloje czasowe, - TO NIE ZNACZY ŻE NIE MOŻEMY ROZMAWIAĆ O PODEJŚCIU TUTKI. Bardzo zaintrygował mnie Pański wpis z mapką powyżej. O tym chciałem porozmawiać, czyli szukać prawdy w miejscach w których możemy się zbliżyć.	1	Prześwietlamy stenogramy (1) – Tupolew odleciał na lotnisko zapasowe?
	7 lat temu	Stanie	"co przeczy oficjanej godzinie startu jako 7:27 i przemawia za godziną 7:21 podaną przez B.Klicha) a łączność z TU154M nr 101 nawiązał około 10:15 czasu rosyjskiego(około 8:15 czasu warszawskiego), czyli samolot mógł przekroczyć punkt ASKIL około 8:13 czasu warszawskiego a czas lotu z ASKIL na Siewiernyj od strony zachodniej to około 7 minut(plan Stroińskiego), to nad Siewiernym mógł przelecieć około 8:20 czasu warszawskiego".Pełna zgoda Stanie co do tego fragmentu. Z tym,, że ja mam już 99,9%-tową pewność, że wystartował rzeczywiście o 7:21. Godziny które podajesz są bardzo prawdopodobne i scenariusz też. Trzeba by to przedyskutować. Może wspólnie z Piko i Propatrianem? Co o tym sądzisz?	2	Prześwietlamy stenogramy (1) – Tupolew odleciał na lotnisko zapasowe?

Strony