Czy premier Tusk posiada prawo jazdy?

Pytam dlatego, że kilka lat temu pewien człowiek przytomnie zauważył, że „tylko facet bez prawa jazdy może wydawać pieniądze na fotoradary, a nie na drogi”.

Ostatnio dowiadujemy się, że rozpoczęto instalację kolejnych 300 takich urządzeń. Natomiast w budżecie zaplanowano, że Inspekcja Transportu Drogowego zarządzająca fotoradarami ma zasilić budżet państwa kwotą 1,5 mld zł.! Oczywiście urzędnicy Ministerstwa transportu, a także posłowie PO przekonują nas, że wysokie kary oraz kolejne „żółte skarbonki” ustawiane przy drogach, nie mają oczywiście na celu wyciągnięcie pieniędzy z naszych, coraz chudszych portfeli. Jedynym celem ich ustawiania jest poprawa naszego bezpieczeństwa, a jak wiadomo nasze bezpieczeństwo jest priorytetem dla każdego polskiego rządu. Szkoda, że równie mocno rządzący naszym krajem nie obawiają się o siebie, bo jak mandaty są dla dobra kierowców, to czemu posłowie łamiący przepisy ruchu drogowego ich nie płacą?

Zestawienie powyższych faktów, ze słowami, które usłyszałem kilka lat temu wzbudziło u mnie poważne wątpliwości, czy premier polskiego rządu posiada prawo jazdy. Nie słyszałem, żeby ostatnio gdziekolwiek podróżował prowadząc samochód. Z tego, co można dowiedzieć się z mediów trasę Warszawa – Gdańsk pan Tusk pokonuje drogą powietrzną. Premier zamiast oceniać stan okrytej złą sławą krajowej „siódemki” z perspektywy kierowcy podziwia ją, co najwyżej z lotu ptaka. Trzeba przyznać, że z takiej perspektywy w niektórych miejscach musi ona wyglądać naprawdę imponująco. Dwa pasy w każdą stronę. Czego chcieć więcej? Oczywiście droga ta ma kilka wad, trochę się zapada, ale tego z góry nie widać. Zresztą postawiono już ograniczenia prędkości i problem sam się rozwiązał. Może i oklepane, ale za to skuteczne i niedrogie. Jeszcze tylko fotoradary by się przydały w tych miejscach i wtedy jeździlibyśmy już w ogóle komfortowo i co najważniejsze bezpiecznie.

Szkoda, że w dalszym ciągu niewiele dróg w kraju wygląda chociażby podobnie, jak niedawno oddany do użytku fragment drogi nr 7. Niestety po Euro wydatki na budowy i remonty dróg zostały ograniczone. Wiele planowanych inwestycji zostało odłożone na bliżej nieokreśloną przyszłość. Cały program budowy dróg i autostrad okazał się wielka klapą. Natomiast szopki z wprowadzaniem „przejezdności” dopełniły tylko czarę goryczy. Ponadto już niedługo duże sumy będą potrzebne na remont dróg, które budowano w pośpiechu przed Euro. Obawiam się, że jakość wykonania wielu z nich pozostawia wiele do życzenia. Zapewne szybko nie doczekamy się wielkiego jakościowego skoku w dziedzinie naszej infrastruktury drogowej. Jednak na pewno możemy się spodziewać kolejnych urządzeń mierzących naszą prędkość ustawionych przy drogach. Niestety to one, a nie nowe drogi będą według polityków rządzącej partii poprawiać nasze bezpieczeństwo. Należy po raz kolejny zapytać, czy premier Tusk posiada prawo jazdy?