Prowokacja gliwicka! Czy opozycja już ma prawo strzelania do PiS?

Komentarz z dnia 22.10.2017 r. [link]

► Wykluczenie możliwości skorzystania z funduszy Connecting Europe dla TEN - T i paru innych, które preferują sieci bazowe na rzekach, a te muszą mieć bezwzględnie IV klasę.
► Zatrzymanie transportu towarów i unieruchomienie zlokalizowanych tam portów, które są własnością wielu kluczowych zakładów produkcyjnych, a np. w przypadku Metalchem Opole - mocnego ograniczenia produkcji, albo nawet likwidację zakładów, które odgrywają kluczową rolę w generowaniu PKB kraju.
► Konieczność płacenia przez Polskę po 2030 roku kar za nie przeniesienie co najmniej 30% ładunków transportu samochodowego do transportu rzecznego i szynowego stosownie do zaleceń Komisji Europejskiej.
► Ograniczenie konkurencyjności naszej gospodarki, w której istnieje szereg (!) firm, które wykorzystując żeglowność Odry zmniejszyły by koszty transportu o co najmniej 100 tys. zł dziennie.
► Samoistnie wykluczenie się z sięgania do środków unijnych, gdyż tylko IV i V klasa żeglowności otrzymuje dotacje z UE nawet 95 % całej inwestycji (przykładem są Niemcy).
► Odra w III klasie dalej będzie wąskim gardłem, nie zespoli rzeki z zachodnioeuropejską siecią dróg wodnych.
► Porozumienie dotyczy tylko i wyłącznie części Odrzańskiej Drogi Wodnej - Odry granicznej, pomijając polską część Odry i zupełnie nie uwzględniając aspiracji strony czeskiej, która planuje budowę połączenia w klasie Va.
► Finansowanie modernizacji Odry Granicznej do roku 2028 uniemożliwi także dalszą modernizację tego odcinka przez kolejne 5 lat z uwagi na wymóg trwałości projektu. 

Na wskazanym w umowie PL-NM odcinku, niemiecki instytut stwierdził możliwość osiągnięcia parametrów klasy IV żeglowności Odry. Polski Rząd przed 13.10.2015 zlecił jednak wykonanie modelu do klasy III żeglowności Odry na wspomnianym odcinku.

Pierwszym zadaniem jakie otrzymał Minister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej Marek Gróbarczyk, zaraz po ukonstytuowaniu się rządu PiS po wyborach 2015 roku, było odkręcenie tego antypolskiego strategicznego draństwa. Zajęło to lekko licząc dwa lata, a ważne świadectwo powodzenia w osiągnięciu podstawy realizacji tej misji było zawarte w ustawie z dnia 20 lipca 2017r. Prawo wodne (Dz. U. 2017 poz. 1566 z późn. zm) [link].

A skonsolidowanie systemu infrastruktury technicznej zespołu portowego Szczecin - Świnoujście trwa już siedem lat, a jego elementy są w bardzo różnych fazach rozwoju. Terminal gazowy już działa i jest w fazie rozbudowy i łączenia z systemem rurociągów i magazynów gazu krajów Europy Wschodniej, tunel pod Świną jest w budowie, Głębokowodny Terminal Kontenerowy jest w dopiero fazie przetargu, a połączenie zespołu portowego z siecią transportu kolejowego, drogowego, lotniczego oraz żeglugi śródlądowej także jest w różnych fazach realizacji uporczywie kontestowanych przez wewnętrzną i zewnętrzną opozycję. 

Gołym okiem widać program rozwoju tego zespołu portowego, jako element strategii tworzenia infrastruktury ekonomicznej nie tylko Polski ale nawet Europy Wschodniej obejmującej Trójmorze razem z Ukrainą, niestety w ogniu wrogiej wojny toczonej przez opozycję, która gada głupoty o tym, że rząd nic nie robi.

FakeHunter to społeczny projekt weryfikacji treści publikowanych w internecie uruchomiony przez Polską Agencję Prasową wspólnie z GovTech Polska.
Serwis FakeHunter przeanalizował rozprzestrzenianie się fake newsa o rtęci w Odrze. Jak się okazuje, rosyjskie i białoruskie media szybko podchwyciły temat i snują narrację o „szkodliwości państwa polskiego dla przyrody”. Cytowany w analizie FakeHuntera specjalista od rosyjskiej dezinformacji i założyciel Fundacji Centrum Badań nad Współczesnym Środowiskiem Bezpieczeństwa Michał Marek zauważa, że dzieje się tak nie pierwszy raz - wcześniej rosyjska i białoruska propaganda w podobny sposób opisywały budowę zapory na granicy polsko-białoruskiej. 

Link do tego serwisu: [FakeHunter].
Link do raportu o rozpowszechnianiu fałszywej informacji o zatruciu Odry rtęcią: [Czy Niemcy wykryli w Odrze rtęć?]
No i wreszcie link do felietonu wPolityce: [Komu służy panika wokół sytuacji na Odrze? Rosja i Białoruś już wykorzystują propagandowo fake news o zawartości rtęci] 

A przy okazji jeszcze jeden link do innego raportu FakeHuntera [Czy w Baltic Pipe zabraknie gazu z powodu braku kontraktów?]

By nie pozwolić na powrót rezultatów paktu Ribbentrop-Mołotow, który bywa określany jako IV rozbiór Polski. ... Dokument tajnego protokołu do paktu z 23 sierpnia 1939 r. z podpisami J. Ribbentropa i Wiaczesława Mołotowa.

Black Ribbon Day