Z forum lotnictwo.net.pl opinie o zapisie rozmów
http://lotnictwo.net.pl/3-tematy_ogolne/15-wypadki_i_incydenty_lotnicze/24626-2010_04_10_tu_154_samolot_prezydenta_rp_rozbil_sie_pod_smolenskiem-76.html
Warto przeczytać cały ten wątek od początku, wypowiada się tam wielu zawodowców, w tym piloci samolotów pasażerskich. Okazuje się, że po ujawnieniu stenogramu nie muszę uzupełniać wpisu: http://niepoprawni.pl/blog/404/przyczyny-katastrofy-smolenskiej poza stwierdzeniem że ujawniony stenogram potwierdza świadome obniżenie lotu do wysokości, która okazała się za niska.
Bacz
- Zaloguj się albo zarejestruj aby dodać komentarz
- 3367 odsłon
Komentarze
Świadomie?
1 Czerwca, 2010 - 21:52
Świadomie, to "kto stoi niech BACZ-y by nie upadł";), jak powiada Mądra Księga. I niech się nauczy czytać ze zrozumieniem;). Także stenogramy (trudne słowo). :)
Bacz!inteligencją nie grzeszysz!, ale leci od Ciebie mendoweszką
1 Czerwca, 2010 - 22:14
Twoje idiotyzmy n/t wynalazków prezentowanych na NP jeno mnie śmieszyły!
Zadałem sobie trudu i prześledziłem Twoje wypowiedzi po 10 kwietnia! n/t okoliczności katastrofy!, śp Prezydenta.
I z całym przekonaniem twierdzę, że jesteś obrzydliwą mendoweszką!
Zachowujesz się OHYDNIE1!
Przypominasz mi swymi tekstami takiego esbeka prowokatora!
Jeśli taka będzie Twoja wola możesz mnie za to określenie oskarżyć i stawię się w sądzie, gdzie broniąc swej wyrażonej tu opinii przedstawię jak wredno-esbecko-mendoweskowa była Twoja "twórczość" na NP!
antysalon
Antysalonie
1 Czerwca, 2010 - 23:52
Ostatnio w innym miejscu dokonał obrzydliwego wpisu
o śp.Prezydencie.
Facet nie ma żadnej klasy...
O ile jego irracjonalne wynalazki potrafią wprowadzić
w niejakie ubawienie,
o tyle jego inne wpisy są niejednokrotnie poprostu nie na miejscu.
pzdr.
chris
panie Bacz
2 Czerwca, 2010 - 17:55
świadomie obniżyli lot do 2,5 metra na kilometr przed lotniskiem. zastanów się pan, co pan pleciesz.
Re: panie Bacz
2 Czerwca, 2010 - 18:32
Na 2,5 m na pewno nie zeszli specjalnie. Być może pilot chciał zejść np. na 50 m ale tam była dolina i przeholowali bo używali radiowysokościomierza, zamiast wysokościomierza barycznego. Radiowysokościomierz pokazuje wysokość nad miejsceem przelotu a nie nad pasem. A oni właśnie używali radiowysokościomierza, bo są duże różnice w prędkości pionowej. Taki ciężki samolot nie może tak szybko przyspieszać i zwalniać czyli te różnice wynikały z pochylenia terenu.
Pozdrawiam. Bacz
Pozdrawiam. Bacz
panie Bacz
2 Czerwca, 2010 - 18:49
znowu piszesz pan jednoznaczne opinie. ma pan na to dowody?
dokładnie wiem jak jest zbudowany i jak działa RA - nie muszę o nim czytać - wystarczy schemat
[quote]Taki ciężki samolot nie może tak szybko przyspieszać i zwalniać czyli te różnice wynikały z pochylenia terenu.[/quote] był na sankach?
ale pan pleciesz. jeśli samolot wolniej opadał to wysokość z RA byłaby bardziej stabilna.
btw lot został zakończony na części wznoszącej się, nawet BRL jest już na wznoszeniu, a jest jeszcze dno dolinki. 1 pilot + nawigator byli ostrzegani przed jarem przez 2 pilota. a dowódca leciał nad nim 5-ty raz.
Re: panie Bacz
2 Czerwca, 2010 - 19:57
Jest tam takie zatrzymanie opadania na 100 m. Wcześniej było dosyć szybkie opadanie więc zapewne to zatrzymanie wynikało z opadania terenu razem z samolotem czego radiowysokościomierz nie wykazywał. Pilot słysząc że wysokość nie spada jeszcze pociągnął stery w dół i to już był koniec bo taki samolot potrzebuje 50 m w pionie żeby zahamować szybkie opadanie i rozpocząć wznoszenie.
Pozdrawiam. Bacz
Pozdrawiam. Bacz
panie Bacz
2 Czerwca, 2010 - 22:22
jak pan tyle czyta, to może znajdzie pan wytłumaczenie na brakujący kilometr - co wynika ze śmieciogramu.
jeszcze raz panu mówię, że to nie byli durnie i doskonale zdawali sobie sprawę z zagłębienia terenu - patrz śmieciogram.
każdy nawigator takie myki musi mieć w małym paluszku, bo inaczej to p...a. sądzisz, pan, że nawigację prowadzą - jak pan ich określił - debile?
Re: panie Bacz
2 Czerwca, 2010 - 23:18
Jak by wiedzieli o dolinie to by używali wysokościiomierza barycznego, a nie RA. Byc może kpt. Protasiuk wiedział, ale nie powiedział temu co odczytywał mu wysokość.
Pozdrawiam. Bacz
Pozdrawiam. Bacz
panie Bacz
3 Czerwca, 2010 - 07:27
używali obu wysokościomierzy. baryczny odczytywał (A) (gen. Błasik). od wys. ok. 100 m wysokość z RA podawał nawigator. problem w tym, że byli przekonani, że przeszli już spadek zbocza i są na zboczu wznoszącym się.
proszę spojrzeć na wykres i wytłumaczyć mi dlaczego kontroler podawał odległość do pas mniejszą o 0,5 km od prawidłowej? szerokość dolinki to około 1 km.
http://smolensk.ws/blog/219.html
to nie takie proste, jak się panu wydaje
@Kuki
3 Czerwca, 2010 - 08:59
Miałem już nie mieszać się do baczowskich debat,
ale mnie Kuki sprowokowałeś .
Głupota wypowiedzi tego człowieka przechodzi jakąkolwiek ludzką wyobraźnię.
I słowo głupota użyłem bardzo świadomie z całego tego konsekwencjami,
gdyż o ile nie chodziłoby o perfidne oskarżenia pod adresem pilotów,
to można by całkiem poprostu te jego dyrdymały zignorować.
Jednak w swoim zatrzeciewieniu papla
za "prawdziwymi mediami" wersję
jakoby przyczyną byli piloci.
Co jakiś czas w swoich wpisach przemyca te własne wydumane bzdurne rewelacje.
Jak i uczynił to powyzej,
cytuję Bacza:
Być może kpt.Protasiuk wiedział,
ale nie powiedział temu co odczytywał mu wysokość.
Powtarzam Bacz, zaprzestan Pan tych kretyńskich oskarżeń pod adresem pilotow!
To jest apogeum panskiej chorej wyobraźni
i zachowaj ją Pan dla siebie.
Oskarżasz Pan ludzi Panie Bacz,
którzy nie tylko że zginęli,
ale całkiem poprostu nie mogą się obecnie bronić przed tymi Panskimi podłymi insynuacjami.
Pan mierzysz innych ludzi prawdopodobnie swoją miarą.
Przyjmij Pan,
Panie Bacz w końcu do własnej świadomości,
że Ci Piloci, którzy zginęli w tej katastrofie,
to raz że nie byli samobójcami,
po wtóre mieli świadomość odpowiedzialności za pasażerów,
a już w końcu zapewne mieli o niebo więcej rozumu w głowie
niż Pan go posiadasz czy też kiedykolwiek będziesz Pan posiadał!
Raz piszesz Pan podłe oskarżenia pod adresem śp. Prezydenta,
teraz znowu oskarżasz Pan pilotów.
Kim Pan jest Panie Bacz i co Pan tutaj robi?
Zacznij Pan pisać do Gazowni,
bo chyba tam jest Pańskie miejsce,
a może nawet jest Pan z tej ferajny!
chris